想田電子工業

　← 当方の情報源です（汗）

こちらは、東芝製ミニノートＰＣ「リブレット」を使用したＰＣカーナビ、及び組立ＤＯＳ／Ｖマシンに関するコーナーです。

【置いてあるもの一覧】

車載ＰＣへの道－ＰＣカーナビ

車載ＰＣカーナビシステムの構成

◆第一世代

ハードウェア	ＰＣ	Libretto20。100MHz駆動クロックアップ改造済（ぉ	当方にとって初代DOS/V機です
	ＰＣカードアダプタ	PCCADPM1	Libretto20にはPCカードスロットが１つしか無かった為、これは必須でした。
	GPSレシーバ（ＰＣカード接続）	PCNAVI-01 （マイクロネットワーク）	わりと高精度。
	サウンド&MIDI PCカード	SCP-55(Roland)	PCカードなのにSC-55相当のMIDI音源も内蔵！車内カラオケ用音源としても使用（汗）。
	カセットアダプタ	CPA-8(SONY)	音源出力を車載オーディオに接続する為。
	ACアダプタ	（標準品）	本来はこの２つが一つの製品なら効率が良くて宜しいのですが・・・
	DC-ACインバータ	POCKET POWERⅡ(85W)	本来はこの２つが一つの製品なら効率が良くて宜しいのですが・・・
ソフトウェア	ＯＳ	Windows98SE	ハイバネーションさせると復帰時に固まる(T_T) 休憩の度に停止と起動を繰り返してました・・・
ソフトウェア	カーナビソフト	Navin'you Ver3.5	高性能カーナビソフト。

　以上のような構成で、車に手を加えることも無く、一応カーナビとしては機能していました。でも不満が・・・
　（１）休憩の度にＰＣの停止・起動が必要であり面倒
　（２）自車位置検出をＧＰＳのみに頼っていた為、山間部・ビルの谷間等のＧＰＳ受信が厳しい所や、
　　　トンネル等のＧＰＳ受信不可な所では、どこに居るのか分からなくなる
これらを踏まえ、システムは次のステップへ・・・

◆第二世代

ハードウェア	ＰＣ	Libretto100。233MHz駆動メーカ純正改造済（ぉ	※Libretto110と同等
	GPSレシーバ（RS-232C接続）	GPS-2003zz （パイオニアナビコム）	ジャイロセンサー搭載、車速入力有。本格的ＧＰＳレシーバ。
	カセットアダプタ	CPA-8(SONY)	音出力を車載オーディオに接続する為。
	ACアダプタ	（標準品）	この２つを統合しようとして・・・失敗（泣）
	DC-ACインバータ	POCKET POWERⅡ(85W)	この２つを統合しようとして・・・失敗（泣）
ソフトウェア	ＯＳ	Windows2000 SP4	休憩時は液晶パネルを閉じるだけでＯＫになりました(^_^)v
	カーナビソフト	Navin'you Ver5.5	本格的カーナビソフト。現在売ってないのが残念。
	ＧＰＳデータコンバータ	PPGPSβ７（フリーソフト）+ nylink.dll（フリーソフト） ※nylinkは現在リンク切れ	GPS2003zzの出力をNavin'youに取り込めるよう変換するソフト。
	ナビ支援ソフト	NaviconⅡ（シェアウェア）	カーナビ関連ソフト起動自動化。オービスアラーム機能（！）付。

　ついに、第一世代で不満だった項目は全て解消しました！その代わり、車速パルスを取り出す為に車に
手を加える事になりましたが。ナビ支援ソフトのオービスアラーム機能は結構便利！（汗）

これで満足するかと思いきや、また新たな問題が・・・それは
　・メモリが足りない！！サスペンドからの復帰時にメモリ不足で落ちる事がある！

こればっかしはＰＣを何とかしないとアカン。新たな同型ＰＣを待つより他は無い。
随分待ったが、もう出ないよなそんなの・・・って諦めかけてた、その時

　　出た！【LibrettoU100】！

コレを待っていたのだ！というワケで、更に次のステップへ・・・

◆第三世代

ただいま各種実験中につき工事中・・・しばらくお待ち下さい（ぉ。

　・記載予定・・・自作ネタですが(^^;

　(1)シガーライトソケットからリブレットの電源（15V）への変換
　　不安定な車のバッテリ電源から安定した15Vを取り出す為、DATELのUCP-15/3.3-D12というDC-DCコンバータ
　　を入手！電流容量は足りる筈・・・これから周辺を組み立てて実証実験です(^^;

　(2)リブレット用、垂直DCプラグ変換アダプタの自作・・・下記事情参照。

ところで、設置場所は？

　今乗っているスカイラインR34は、↓インパネに面白い特徴がある。（注：当方仕様ではありません、参考写真です）

　このように、エアコン吹き出し口の上部に、いかにも「何か置いてくれっ！」てな感じの凹んだスペースが（笑）

そこに、Libretto100を置いてみると・・・

何とも「すっぽり」と収まってくれるじゃないですか！！まるで「Libretto専用置場」のような（汗）んなワケないですが。

偶然とはいえ、非常に有難いデザインであります。最近の車は、こんなスペース無いもんなぁ・・・

凹みが意外と深いので、ただ置いてあるだけなんですが、少々乱暴な運転※にも耐えて落ちてきません（ぉ

　※ＦＲ車ですが、ドリフトはやりませんよ！あくまでグリップ走行です！！

ちなみに、LibrettoU100を置くとこんな感じ。まだ各種テスト中なので、仮置き状態ですが・・・

さすがに寸法がほぼ同じだけあって、イイ感じに収まってくれています。ただちょっと問題が・・・Libretto100のI/Fが

全て後方だったのが、 LibrettoU100では左右になったのでコネクタに負荷が・・・（汗）

右側のUSBポートはサンワサプライの「3D USBアダプタ」で解決しましたが、左側のDCジャックはそのまま・・・

ＬアングルのDCプラグ無いかなぁ・・・

組立ＤＯＳ／Ｖ機－システム構成

組立ＤＯＳ／Ｖ機

　　初代の組立ＤＯＳ／Ｖ機はIntel Insideでしたが・・・その後のアップグレードからＡＭＤに乗り換え、
　　今ではすっかりIntel Outside！（笑）

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